Порошковые краски в автомобилестроении вытесняют старые методы окраски

Как только появились порошковые полимерные покрытия их стали эффективно использовать во многих областях. Сначала их применяли исключительно в промышленности для окрашивания металлов взамен дорогих гальванических и силикатных покрытий, футеровок, гуммирования, сложных видов электроизоляции. Изделия были небольшого размера и несложной формы. Расширился ассортимент, улучшилось качество порошковых красок, а также усовершенствовались методы нанесения порошкового покрытия, поэтому интерес к ним значительно возрос. Сегодня сложно найти отрасль народного хозяйства, где не применялись бы такие краски. Наряду с мелкими изделиями также хорошо окрашивают средние и большие изделия, например кузова и кабины автомобилей в автомобилестроении или трубы большого диаметра. Порошковые краски практически вытесняют традиционные лакокрасочные материалы, содержащие растворители. Их используют в качестве защиты металлических поверхностей от коррозии, для электроизоляции, для получения защитно-декоративных покрытий.

Порошковые краски в автомобилестроении это не только прибыльный бизнес и безотходное производство. Хотя технология порошкового окрашивания относительно проста, но придает изделиям красивый внешний вид, уменьшает затраты на покраску и вред наносимый экологии. Такое покрытие повышает износостойкость окрашенных изделий и срок их использования. Технология порошкового окрашивания состоит из нескольких этапов. Первый - подготовка поверхности, второй - нанесение краски на изделие и третий - запекание краски. Покраска занимает меньше времени и не требует грунтовки, нет необходимости в воздушной сушке, и краска наносится всего в один слой.

Порошковые краски в автомобилестроении применяются для грунтовки деталей кузова, окраски кабин грузовиков, дисков колес, элементов декоративной отделки и для окраски кузовов легковых автомобилей. Например, порошковая покраска колесных дисков происходит в шесть этапов:

Порошковые лаковые композиции, наносимые поверх основных наружных покрытий кузовов автомобилей, являются альтернативой для жидких органорастворимых лаков. Таким образом, порошковые краски в автомобилестроении применяют для различных деталей, когда необходима надежная защита и одновременно хороший декоративный вид. Это и бамперы, диски колес, рамки для зеркал, блоки двигателя, корпуса электрических аккумуляторов, масляные фильтры, рессоры и многие другие детали автомобилей. Применение порошковых красок в автомобилестроении способствует значительному повышению производительности труда за счет автоматизации процесса, снижению затрат на электричество при выполнении большого объема работ. Обычно при порошковой окраске наносят всего один слой, и практически отсутствуют потери, так как можно использовать краску, что не попала на поверхность вторично. Потери краски практически нулевые, так как напыление происходит электростатическим методом очень эффективно, и наноситься она может абсолютно на любые поверхности. Технология нанесения порошкового покрытия практически исключает причинение вреда здоровью людей и экологии, так как в ее составе отсутствуют вредные и летучие вещества. Нет необходимости на производстве устанавливать дорогостоящее оборудование для очистки воздуха помещений от загрязнений. Таким образом, сокращается не только выброс загрязняющих веществ в окружающую среду, но и происходит существенная экономия денежных средств.

Порошковые краски в автомобилестроении обеспечивают покрытиям высокую коррозийную стойкость, хорошие физико-химические характеристики - термостойкость, износостойкость, ударопрочность. Порошковые краски в автомобилестроении применяются для окрашивания элементов декоративной отделки, всевозможных деталей и целых узлов.

Смотрите также:

• Поставка порошкового оборудования - ничего лишнего, только самое необходимое
• Производители порошкового оборудования обеспечивают самое выгодное сотрудничество
• Окраска порошковым способом: основные этапы технологии